七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)是地鐵工程常用的消防設施之一，GB50157--2003《地鐵設計規(guī)范》要求在地下車站的車站控制室、通信及信號機房、地下變電所應設置氣體自動滅火裝置。目前,國內各城市地鐵采用的氣體消防系統(tǒng)主要有七氟丙烷、IG541以及高壓細水霧等。
七氟丙烷氣體滅火機理：
在規(guī)定的時間內,向防護區(qū)噴放設計規(guī)定用量的七氟丙烷滅火劑,并使其均勻地充滿整個防護區(qū);并在浸漬時間內保持一定的濃度 ,切斷分子中的燃燒鏈,同時七氟丙烷迅速由液態(tài)轉變成氣態(tài),吸收大量的熱量,以降低防護區(qū)和燃燒物質周圍的環(huán)境溫度,從而迅速滅火。在地鐵的地下空間中,這種氣體滅火系統(tǒng)主要應用于重要機電設備房間。其典型的防護區(qū)有環(huán)控電控室、車站控制室、信號設備室、自動售檢票(AFC)機房、通信設備室和變電所設備房等。
七氟丙烷氣體滅火流程：
當防護區(qū)發(fā)生火情,火災探測器發(fā)出火災信號,報警滅火控制器即發(fā)出聲光信號同時發(fā)出聯(lián)動指令,關閉連鎖設備;經過一段延遲時間(30s內,可調),發(fā)出滅火指令 ,打開啟動閥釋放啟動氣體:啟動氣體通過啟動管道打開相應的選擇閥和容器閥(瓶頭閥) ,釋放滅火劑,實施滅火。
